Наверняка теснее каждый русский автовладелец знает, что даже при застрахованной по КАСКО машине попадать в трагедии себе дороже. Чтоб получить законные средства, приходится дословно обивать пороги страховых компаний. Это и ранее было очень непросто, а сейчас, когда почти все страховые компании разоряются, и совсем проблематично, пишет "Столичная правда".
Тенденция ухода страховых компаний с базара "автогражданки" была отмечена около 2-ух лет назад, когда почти всем из их стало трудно управляться с финансовыми выплатами. Кто-то отказался от затеи добровольно, некие компании получили статус неблагонадежных от профессионалов Росстрахнадзора, иные попали в темные перечни Русского союза автостраховщиков.
Автовладельцы, которых некое время назад фактически против воли сосватали оформлять страховку, все почаще остаются ни с чем.
Когда реализации машин росли, компании активно страховали народонаселение, на данный момент, когда реализации машин свалились и настали томные времена, они сопротивляются выплатам всей силой. Больше всего не подфартило автовладельцам, чей страховщик разорился.
Москвич Вадим Тихонов добивался выплаты компенсации от компании "РОСНО" практически три месяца. В итоге выплата оказалась еще меньше той, что потребовалась на ремонт.
Его машинку 15 июля 2009 года стукнул сзаду иной кар, по всем правилам вызвали ГИБДД и оформили трагедию. Документы он понес в страховую компанию "РОСНО" на Озерковской набережной, где пообещали выплатить средства до 24 августа. При этом страховщики поставили условие, что Вадим обязан принести от виновника ДТП квитанцию о оплате страхового полиса.
Тихонов сам отыскивал этого жителя нашей планеты, его телефоны, сам к нему ездил, но и это оказалось совсем не концом моих мучений.
Далее в страховой компании произнесли, что никаких средств выплатить мне не могут, поэтому что таковой страховой полис у их вообщем не зарегистрирован. Позже отыскивали того агента, который оформлял виновнику ДТП полис. Отыскали. И вот в конце концов 1 октября средства мне начислили – 2 800 рублей – это то при том, что ремонт обошелся бы не наименее 15 000 рублей.
Вадим поведал, что виновник ДТП, работающий в строительном бизнесе, даже завлекал к этому делу юристов собственной компании, чтоб убыстрить получение средств от страховщиков.
"В большей ступени сейчас мучаются те, кто покупал полис ОСАГО, - разговаривает еще один автолюбитель Юрий Полуянов. - Ведь опосля ДТП суммы, оплачиваемые по ОСАГО, такие, что их очевидно не хватает на ремонт. Не считая того, работая с одной либо несколькими оценочными организациями, страховщики имеют возможность влиять на результаты экспертизы как по ОСАГО, так и по КАСКО".
Еще сложнее придется тем, кто имеет полис, обретенный в страховой компании, которая разорилась либо лишена лицензии. По словам профессионалов, необходимо все одинаково добиваться выплат. Обязательства неких страховых компаний берет на себя Русский альянс автостраховщиков. Потому, ежели у страховой компанией появились трудности, в случае ДТП необходимо писать заявление в вышеназванный альянс.
Можнож решать вопросец и через трибунал, но этот путь лучше всего избирать, когда виновником автоаварии является шофер, правящий каром какой-то организации, то есть юридического личика, разговаривают юристы.
В заключительные годы почти все страховые компании развивались по опасной схеме - прыткого роста, отмечает экономист Евгений Рябов. "В таковой ситуации портфель формируется за счет кредитных каров, которые сходу непременно страхуются, - отмечает эксперт. - Почти все страховые компании сотрудничали с банками и автосалонами, оплачивая их сервисы и комиссию. Это достаточно солидные средства. А еще - аренда помещений, зарплата служащих и остальные расходы. Работа строилась по принципу пирамиды: собирались премии, а убытки ведь откладываются на потом".
В самое наиблежайшее время с базара обязательного страхования автогражданской ответственности(ОСАГО)могут уйти около 60% страховых компаний, пишет в среду "Столичный комсомолец". Оставшиеся страховщики требуют от Минфина повысить тарифы ОСАГО на 30%. Тем временем специалисты отмечают рост отказов автовладельцев от страховок – на данный момент почти все водители экономят и ездят на собственный ужас и риск.
-Всякая война меж европейцами есть гражданская война.(Виктор Гюго)
